Este posible retorno fue discutido en una reunión entre el secretario de Ambiente, Turismo y Deporte, Daniel Scioli; el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), César Carman; y el CEO de Formula One Management (FOM), Stefano Domenicali, celebrada durante el Gran Premio de Brasil el 3 de noviembre.

Buenos Aires como escenario

La pista elegida para este evento sería el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, aunque necesitaría una actualización a Grado 1 para cumplir con los requisitos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La FOM envió al ACA un documento detallando los pasos a seguir para esta renovación, que incluye mejoras en infraestructura y seguridad.

Financiamiento y apoyo empresarial

Uno de los principales desafíos será el financiamiento. Ante la negativa del Gobierno a invertir en el evento debido a la situación económica, el apoyo económico de sectores privados, como las industrias de petróleo, tecnología y minería, resultará crucial. Se estima que el costo anual sería de 40 millones de dólares, con la posibilidad de firmar un contrato de tres a cinco años.

Compromiso e interés local

César Carman, presidente del ACA, afirmó que ya se trabaja para llevar el autódromo a Grado 2, y lograr la certificación Grado 1 requerirá apoyo adicional de patrocinadores. El interés del público argentino en la Fórmula 1 ha crecido recientemente, especialmente impulsado por el piloto Franco Colapinto, quien ha competido en monoplazas de la escudería Williams y generado entusiasmo en el país.