La salida de Carlos Frugoni, ahora exsecretario de Coordinación de Infraestructura, marca la primera baja de peso en el área de Transporte y Obras Públicas por irregularidades patrimoniales. El funcionario reconoció públicamente que omitió incluir al menos cinco departamentos ubicados en Florida en sus declaraciones juradas obligatorias.

La revelación del "error"

El caso tomó estado público tras una investigación del periodista Nicolás Wiñazki. Frugoni, quien tenía bajo su órbita la supervisión de los principales proyectos de infraestructura del país, admitió la inconsistencia una vez que la información fue contrastada:

• La justificación: "Cometí un error. Me equivoqué", afirmó el exfuncionario, alegando que estaba en proceso de rectificar su situación patrimonial por su nueva condición de funcionario nacional.

• Regularización tardía: Frugoni aseguró que ya inició el proceso para incorporar los bienes ante la ARCA (ex AFIP) y que comenzará a tributar en Argentina por ellos, sumándose a los impuestos que ya paga en territorio estadounidense.

Un puesto estratégico bajo la lupa

La renuncia de Frugoni genera un vacío en una coordinación estratégica para el Gobierno. Como mano derecha en la ejecución de obra pública, su rol era auditar y supervisar los fondos destinados a rutas, puertos y transporte a nivel nacional, áreas donde la transparencia es el principal reclamo social.