

El decreto incluye tramos clave del corredor vial 18, una red estratégica para el Mercosur. Las rutas afectadas son:
El texto publicado en el Boletín Oficial argumenta que la privatización busca reducir el gasto público y garantizar una mejor gestión de las rutas. Además, el decreto permite a las empresas concesionarias no solo realizar tareas de construcción, mantenimiento y ampliación, sino también generar ingresos mediante explotaciones complementarias.
El corredor vial 18 es vital para la integración regional, ya que conecta tres de las cuatro naciones del Mercosur y facilita el acceso a la Represa Binacional Salto Grande. Según el documento, esta red es fundamental para la economía del Litoral argentino y el comercio internacional.
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